Citizen Cincom L20

O Citizen Cincom L20 é a referência global em tornos automáticos CNC tipo suíço (Swiss-type) com cabeçote móvel e contrafuso para usinagem seriada de alta precisão em barras de até $\varnothing 20\text{ mm}$. Projetado para atender os setores médico-hospitalar, odontológico, aeroespacial e de micromecânica de precisão, o equipamento integra cinemática de 7 eixos simultâneos e comando CNC Cincom System M70 com sobreposição de tempos operacionais.

Princípio do Cabeçote Móvel e Bucha de Guia Síncrona

A característica definidora da tecnologia suíça é a eliminação da deflexão mecânica durante o torneamento cilíndrico:

• Avanço Axial do Eixo Z1 pelo Cabeçote Móvel: Ao contrário dos tornos convencionais onde a ferramenta avança ao longo de uma peça em balanço, no Citizen L20 a matéria-prima é fixada por pinça no cabeçote móvel (Eixo Z1 com curso de $200\text{ mm}$) e alimentada continuamente através de uma bucha de guia rotativa (guide bushing).
• Usinagem com Deflexão Praticamente Nula: Como o esforço de corte radial gerado pela ferramenta ocorre a menos de $1\text{ a }2\text{ mm}$ da saída da bucha de guia de metal duro retificada, a rigidez do sistema independe do comprimento total da peça. É possível usinar eixos esbeltos com razões de aspecto comprimento/diâmetro ($L/D > 20$ e até $L/D > 30$) mantendo circularidade e cilindricidade micrométricas sem necessidade de lunetas ou contra-pontas auxiliares.
• Bucha de Guia Rotativa Síncrona com Fusos Diretos: A bucha de guia gira em perfeita sincronia angular com o fuso principal através de servomotores independentes integrados, prevenindo marcas de atrito, riscos circunferenciais e tensões de torção no material da barra.

Cinemática de 7 Eixos com Contrafuso e Sobreposição de Tempos

A cadeia cinemática do Cincom L20 divide o espaço de trabalho em duas frentes produtivas simultâneas:

• Distribuição dos Eixos Lineares e Rotativos: O sistema conta com os eixos lineares Z1 (cabeçote móvel), X1 e Y1 (suporte em gangue de ferramentas frontais), X2 e Z2 (mesa do contrafuso e ferramentas traseiras), além dos eixos angulares C1 (fuso principal) e C2 (contrafuso) com resolução angular de $0,0001^\circ$.
• Suporte de Ferramentas Tipo Gangue (28 Postos): A disposição em pente (Gang Tool Post) acomoda até 28 ferramentas, combinando suportes para torneamento estático, brocas profundas axiais e módulos motorizados radiais/axiais acionados a até $8.000\text{ RPM}$ para operações de fresamento de engrenagens, rosqueamento rígido e rasgos poligonais. O sistema aceita adaptadores tipo Capto-C6 e porta-pinças ER de ultraprecisão.
• Usinagem Simultânea com Contrafuso e Sobreposição de Ciclos (Superposition): Enquanto o fuso principal realiza o torneamento, abertura de roscas ou fresamento de canais na extremidade dianteira da peça (fase primária), o contrafuso avança no eixo Z2, prende a peça usinada, executa o corte de corte (parting off) e realiza a usinagem completa da face traseira (furações profundas, chanfros internos e fresamentos) simultaneamente. Esse paralelismo temporal reduz o tempo de ciclo em até 40% em comparação com máquinas de fluxo sequencial.

Micromecânica, Parafusos Cirúrgicos e Implantes em Titânio e Inox

A estabilidade geométrica do L20 viabiliza a manufatura seriada de componentes com tolerâncias dimensionais inferiores a $\pm 2,\mu\text{m}$:

• Implantes Dentários e Parafusos Ósseos Canulados: Usinagem de roscas ósseas assimétricas autorrosqueantes e furações profundas canuladas de $\varnothing 0,8\text{ mm}$ em Titânio Grau 5 (Ti-6Al-4V) e Titânio Grau 4 puro. A bucha de guia mantém a concentricidade do canal canulado rigorosamente abaixo de $0,005\text{ mm}$ ao longo de todo o comprimento cirúrgico.
• Aços Inoxidáveis de Grau Cirúrgico (ISO M - AISI 316LVM e Custom 455): O controle térmico ativo da máquina evita o encruamento prematuro e desgaste difusivo nas pastilhas de corte de perfil ultrafino, garantindo superfícies com rugosidade espelhada $Ra \le 0,2,\mu\text{m}$.
• Aços Carbono e Estruturais (ISO P - ABNT 1045, 4140 e 8620): Na fabricação de microeixos de transmissão automotiva, sensores e pinos injetores, o Citizen L20 entrega repetibilidade dimensional classe IT5 em lotes de milhares de peças contínuas sem necessidade de intervenção do operador para recalibração de corretor de ferramentas.
• Aços Endurecidos e Micromecânica Temperada (ISO H - 100Cr6 e Aços Ferramenta 58–62 HRC): Através do microtorneamento duro com ferramentas de diamante policristalino (PCD) e PCBN, são usinadas pistas de microrrolamentos e esferas sem necessidade de retífica secundária.

Refrigeração por Óleo Integral e Monitoramento Térmico Ativo

• Uso Exclusivo de Óleo Integral de Alta Viscosidade: Na tecnologia de cabeçote móvel com bucha de guia, o uso de óleo de corte integral (viscosidade ISO VG 10 a 22) é fundamental para prover a lubrificação hidrodinâmica contínua entre a barra em rotação e as sapatas de metal duro da bucha de guia. A alta lubricidade do óleo reduz o coeficiente de atrito na interface de deslizamento, prevenindo microsoldas por adesão e estendendo a vida útil das guias.
• Refrigeração Interna de Alta Pressão (High-Pressure Coolant): Linhas de óleo pressurizado direcionadas a até 100 bar através do centro das ferramentas garantem a quebra instantânea do cavaco em microfragmentos nas operações de furação profunda de furos canulados e ranhuramento de roscas cirúrgicas, impedindo o encavalamento de cavacos na bucha de guia.
• Estrutura Monobloco Fundida e Réguas Ópticas de Vidro: A base da máquina é fundida em liga cinzenta termicamente estabilizada, com fusos de esferas classe C1 equipados com réguas ópticas lineares diretas de resolução submicrométrica ($0,05,\mu\text{m}$), garantindo que a dilatação térmica de fusos durante turnos de 24 horas ininterruptas não afete a tolerância da peça.